كشَفت دراسة أميركية حديثة أن مضيفي الطيران والطيارين يسجّلون أعلى نسب من وفيات السرطانات المرتبطة بالإشعاع في الولايات المتحدة مقارنةً بالعاملين في أكثر من 500 مهنة. لكن النتائج لا تُثبت أن التعرّض للإشعاع الكوني أثناء الطيران هو المسؤول مباشرة عن هذه الوفيات، وإنما تدعو إلى اتخاذ إجراءات للحماية من الإشعاع تتناسب مع حجم تعرُّض أفراد طاقم الطيران له. ونُشرت الدراسة في مجلة جاما الطبية (JAMA Internal Medicine) في 17 آب/أغسطس 2026.
أطقم الطيران أمام مخاطر الإشعاع والسرطان
تُشير الدراسات إلى أن أفراد أطقم الطيران في الولايات المتحدة يتعرَّضون لأعلى جرعات سنوية من الإشعاع المؤيّن مقارنةً بجميع الفئات المهنية؛ ويرجع ذلك بدرجة كبيرة إلى قضائهم ساعات طويلة في الجو على ارتفاعات عالية على مدار سنوات العمل، ما يزيد من تعرّضهم للأشعة الكونية.
كما يُسجِّل العاملون في هذه المهنة معدلات إصابة أعلى ببعض أنواع السرطان مقارنةً بعامة السكان. وبسبب محدودية البيانات المتاحة، لم تُحدِّد الدراسات السابقة ما إذا كان ارتفاع معدلات الإصابة بالسرطان ينعكس أيضًا على معدلات الوفيات الناجمة عنه.
وفيات السرطانات المرتبطة بالإشعاع لدى الطيارين ومضيفي الطيران
حلّل الباحثون حوالي 13 مليون حالة وفاة مُوزعة على 503 مِهَن مختلفة في الولايات المتحدة بين عامَي 2020 و2024. وشَملت 14000 حالة وفاة بين الطيارين و7000 حالة وفاة بين مضيفي الطيران. وعدَّل الباحثون النتائج إحصائيًا لمراعاة عوامل أخرى غير المهنة قد تؤثر على أسباب الوفاة، ومنها العمر عند الوفاة، والجنس، والعِرق، والتحصيل العلمي، والحالة الاجتماعية.
وحلّلت الدراسة وفيات السرطانات المرتبطة بالإشعاع، وشملت أنواع السرطان التالية:
- سرطان الثدي.
- سرطانات الجهاز العصبي المركزي.
- الورم النقوي المتعدد.
- اللوكيميا أو ابيضاض الدم، باستثناء ابيضاض الدم اللمفاوي المزمن.
- سرطان الغدد اللمفاوية أو الليمفوما.
- سرطان الغدة الدرقية.
- سرطان البروستاتا.
- الميلانوما.
- سرطانات الجلد غير الميلانينية.
ارتفاع وفيات السرطانات المرتبطة بالإشعاع لدى أطقم الطيران
أظهَرت النتائج أن مضيفي الطيران احتلوا المرتبة الأولى من حيث نسبة وفيات السرطانات المرتبطة بالإشعاع، وقد حلّ الطيارون في المرتبة الثانية. كما سجّلت هاتان الفئتان معدلات أعلى، بدلالة إحصائية مهمة لحدوث الوفاة بسرطان الثدي، وسرطانات الجهاز العصبي المركزي، وسرطان البروستاتا، والميلانوما. وسُجّل لدى الطيارين معدل أعلى للوفاة باللوكيميا.
شكَّلت وفيات السرطانات المرتبطة بالإشعاع حوالي 6.9% من إجمالي الوفيات بين مضيفي الطيران، مقابل 6.7% من إجمالي الوفيات بين الطيارين. وكانت هاتين النسبتين أعلى من النسب المسجّلة في جميع المهن الأخرى التي شملتها الدراسة، بما فيها مهنة العاملين في الطب النووي التي يتعرّض العاملون فيه بصورة روتينية للإشعاع من مصادر غير كونية.
دعوة إلى تعزيز الحماية الإشعاعية لأطقم الطيران
لا تعني هذه النتائج أن الإشعاع كان سبب كل حالة وفاة لدى أفراد أطقم الطيران؛ إذ يمثل ما ذكر تصنيفًا بحثيًا لأنواع سرطانية سبق ربطها بالتعرّض للإشعاع بدرجات متفاوتة. ووفقًا لمراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها في الولايات المتحدة (CDC)، تتراوح الجرعة التقديرية من الأشعة الكونية التي يتعرّض لها أفراد أطقم الطيران بين 3 و6 ملي سيفرت سنويًا، ويختلف مقدارها حسب مسارات الرحلات الجوية. وتعترف إدارة الطيران الفيدرالية رسميًا بأن الطيارين ومضيفي الطيران هم من الفئات المهنية المعرّضة للإشعاع المؤيّن.
ومع ذلك، لا يخضع أفراد أطقم الطيران في الولايات المتحدة لحدود فيدرالية للجرعات الإشعاعية أو لمتطلبات خاصة بمراقبتها، بخلاف العاملين الآخرين المعرّضين للإشعاع وأفراد أطقم الطيران في دول أخرى. ويرى الباحثون أن نتائج الدراسة تدعم النظر في اعتماد إجراءات للحماية المهنية من الإشعاع لأفراد أطقم الطيران في الولايات المتحدة، بما يتناسب مع مستويات تعرُّضهم له.
المصادر:
